후니수니 일상스토리

[쌍용차 티볼리 제원 엔진 사양 출시일 가격]

쌍용차 티볼리의 안전성과 공간활용성 면에서 동급 최고사양 5가지가 공개됐습니다.

2015년 1월 초 출시 예정인 소형 SUV 티볼리에는 7에어백 에어백과 신공법 소재로 만든 고강성 차체가 적용됩니다.

■동급 최다 7개 에어백

티볼리에는 운전석 무릎 에어백을 포함한 동급 최다 7개의 에어백이 적용됩니다.

고급 세단에서 경험할 수 있는 무릎 에어백 외에 커튼 에어백, 사이드 에어백, 운전석 에어백, 동반석 에어백 등이 장착됩니다.

또한 안전벨트에는 골반부 하중이 가슴으로 전달되는 것을 차단시켜 주는 CLT(Clamping Locking Tongue)가 동급최초로 적용 됐으며 충돌 시 안전벨트가 신속하게 골반 부분을 잡아 주어 상해를 방지하는 듀얼 프리텐셔너(Dual Pretensioner) 기능도 있습니다.

■423ℓ의 동급 최대 적재공간

티볼리는 골프백을 3개까지 실을 수 있는 동급 최대 적재공간을 확보했으며, 또한 2열 시트 풀 폴딩 기능으로 공간 활용성을 극대화했습니다.

■신공법 소재와 고강성 차체

티볼리는 차체의 40%에 초고장력 강판을 적용해 동급 최고의 안전성을 확보했습니다.

또한 주요 10개 부위에는 핫프레스포밍(Hot Press Forming)공법을 적용해서 충돌 시 차체 변형을 최소화해 탑승자의 안전을 확보했습니다.

핫프레스포밍 공법은 일반 유압식 프레스와 달리, 얇은 두께로도 동일한 강성을 내는 붕소강 소재를 1000˚C에 육박하는 상태로 성형 가공하는 공법으로 기존 유압 프레스 패널보다 강도가 높고 가볍습니다.

■6컬러 클러스터

나만의 패션 컬러에 따라, 그날의 기분에 따라 내 마음대로 선택할 수 있는 나만의 컬러 레드·블루·스카이블루·옐로·화이트·블랙 등 6가지 색의 컬러 클러스터를 제공합니다.

더불어, 클러스터의 조명을 완전히 끌 수있는 풀 오프(Full-off)기능을 추가해 야간 주행시 눈의 피로를 줄일 수 있습니다.

■스포티 D-Cut 스티어링 휠

티볼리는 동급최초로 스포츠카에 주로 적용 되는 D-Cut 스티어링 휠을 장착했습니다.

또한 고급 가죽으로 휠을 감쌌으며 열선을 동급최초로 적용했습니다.

얼마전에는 2015년 1월 출시 예정인 쌍용차 ‘티볼리’는 지난 달 차명과 렌더링 이미지를 공개되기도 했는데요,

쌍용차는 티볼리 ‘6컬러 클러스터(계기판)’를 국내 최초로 적용하게 됩니다.

쌍용차는 티볼리 운전자가 그날 기분에 따라 계기판을 △빨강 △파랑 △하늘색 △노랑 △하양 △검정 중에서 자유롭게 선택할 수 있게 했습니다.

쌍용차 티볼리에 탑재되는 6컬러 클러스터는 운전자 정면에 위치해 차량 내부에서 가장 오랜 시간 마주하게 되는 공간으로, 운전자를 비롯한 탑승객의 시각적인 만족감을 극대화할 걸로 보입니다.

아울러 티볼리는 국내 최초로 계기판 조명을 완전히 끌 수 있도록 '풀 오프(Full-off)' 기능도 도입됐습니다.

야간 주행 시 운전자의 피로를 최소화하고 안전한 운행을 도울 수 있게 됐습니다.

쌍용차는 ‘티볼리’에 동급 최초로 ‘스포티 디컷(Sporty D-Cut) 스티어링휠’을 채택했으며, 디컷 스티어링휠은 하단을 수평으로 처리해 스포티한 감각을 느낄 수 있는 디자인으로, 스포츠카에 주로 채택합니다.

또 대형세단에 사용되는 최고급 가죽으로 휠을 감싸 시각적, 촉각적 만족감을 선사하고, 동급 최초로 열선을 적용했습니다.

티볼리 엔진은 1.6ℓ가솔린 및 디젤 엔진으로 유로6(유럽연합 자동차 유해가스 배출기준)를 충족하며, 변속기는 6단 수동과 6단 자동 변속기를 장착합니다.

6단 수동변속기는 정차 때에는 자동으로 엔진을 멈추고 브레이크에서 발을 떼면 자동으로 시동이 걸리는 스톱-스타트 기능이 탑재됐습니다.

차량이 미끄러지는 것을 방지하는 장치인 차량자세제어시스템(ESP), 타이어공기압 자동감지 시스템, 운전석 무릎 에어백을 포함한 7개의 에어백 장착 등을 통해 안정성도 강화했습니다.

티볼리 가격대는 경쟁 차종인 쉐보레(한국GM) 트랙스, 르노삼성 QM3와 비슷한 2천만원대 중후반으로 결정될 걸로 보입니다.

티볼리 가솔린 모델의 가격은 옵션에 따라 1800만원~2300만원 정도이며, 디젤 모델의 가격은 옵션에 따라 2050만원~2550만원으로 예상됩니다.

[쌍용차 티볼리 계기판과 핸들 공개/티볼리 디자인 제원 출시일 가격]

쌍용차가 2015년 1월 출시하는 소형 SUV 티볼리의 계기판(클러스터)과 핸들(스티어링 휠) 디자인 일부를 8일 공개했습니다.

계기판 색상을 6가지로 바꿀 수 있고 핸들에 스포츠카 느낌의 D컷 디자인을 적용한 게 특징입니다.

티볼리에 적용된 ‘6컬러 클러스터’는 계기판을 운전자가 △레드 △블루 △스카이블루 △옐로 △화이트 △블랙 중 선택할 수 있는 기능이다. 가장 오랜 시간 마주하는 공간인만큼 운전자 기분에 따라 색상을 바꿔 시각적 만족감을 높이려 했습니다.

쌍용차는 또 미터 클러스터(계기판 중심부) 조명의 밝기 조절은 물론 이를 완전히 끄는 ‘풀 오프(full-off)’ 기능도 국내 최초로 적용했습니다.

쌍용차는 또 국산 소형 SUV 최초로 스포츠 디컷(D-cut) 스티어링 휠을 채택했으며, 디컷이란 아래 부분을 납작하게 디자인 한 핸들로 주로 스포츠카에 사용됩니다.

티볼리의 디컷 핸들은 평소 운전 때 풀 핸들링에 방해되지 않을 정도로 약간 깎은 정도입니다.

역시 동급 최초로 열선 핸들을 적용해 겨울철 추위에 대비했습니다.

쌍용차는 이처럼 내달 초 신차 공개와 출시에 앞서 티볼리의 제원과 디자인을 차례로 공개할 계획이다. 쌍용차는 회사 홈페이지(www.smotor.com)와 페이스북 페이지(www.facebook.com/SsangyoungStory)에 빙판, 언덕 등 극한 환경에서의 티볼리 시험주행 영상도 공개했습니다.

쌍용차는 지난달 티볼리 인테리어를 살펴 볼 수 있는 렌더링 이미지를 공개하기도 했습니다.

티볼리 엔진은 1.6ℓ가솔린 및 디젤 엔진으로 유로6(유럽연합 자동차 유해가스 배출기준)를 충족하며, 변속기는 6단 수동과 6단 자동 변속기를 장착합니다.

6단 수동변속기는 정차 때에는 자동으로 엔진을 멈추고 브레이크에서 발을 떼면 자동으로 시동이 걸리는 스톱-스타트 기능이 탑재됐습니다.

차량이 미끄러지는 것을 방지하는 장치인 차량자세제어시스템(ESP), 타이어공기압 자동감지 시스템, 운전석 무릎 에어백을 포함한 7개의 에어백 장착 등을 통해 안정성도 강화했습니다.

티볼리는 현재 코란도C가 생산되는 라인에서 시험 생산되고 있으며 2015년 1월 1.6ℓ 가솔린 모델을 내놓고 7월에는 티볼리 디젤 모델도 선보입니다.

티볼리 가격대는 경쟁 차종인 쉐보레(한국GM) 트랙스, 르노삼성 QM3와 비슷한 2천만원대 중후반으로 결정될 걸로 보입니다.

쌍용차 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 티볼리 출시일은 2015년 1월입니다.

[티볼리/쌍용차 티볼리 제원 엔진 디자인 출시일]

쌍용자동차가 3년여의 개발기간 끝에 선보이는 신차의 차명을 티볼리로 확정하고 렌더링 이미지를 공개했습니다.

쌍용차는 프로젝트명 ‘X100’으로 개발해 온 신차명을 ‘티볼리(Tivoli)’로 확정 발표하고 1월 출시에 앞서 렌더링 이미지를 함께 공개했는데요,

티볼리는 이탈리아 수도 로마의 근교에 위치한 도시로 로마시대부터 빌라데스테(Villa d’Este) 등 아름다운 문화유산과 자연이 잘 어우러진 휴양지로 사랑 받아 왔으며, 아울러 덴마크 코펜하겐에 위치한 최초의 도심형 테마공원(Tivoli Gardens: 티볼리 공원)의 이름이기도 합니다.

특히, 월트 디즈니(Walt Disney)가 티볼리 공원의 행복하고 자유로운 에너지에 깊은 인상을 받았으며 이러한 경험이 디즈니랜드 조성에 큰 영향을 미쳤다는 것은 유명한 일화로, 신차가 새로운 스타일과 퍼포먼스로 무한한 영감(Inspiration)과 즐거움(Excitement)을 선사하는 차라는 의미에서 ‘티볼리’를 차명으로 채택하게 되었습니다.

티볼리 외관은 쌍용차의 디자인철학 Nature-born 3Motion에서 경쾌함(Rhythmical Motion)을 기조로 모던하고 도시적인 실루엣을 통해 어번 다이내믹(Urban Dynamic) SUV 스타일을 완성했습니다.

티볼리 내부는 넉넉한 수납공간을 바탕으로 손쉽게 IT기기를 사용할 수 있도록 스마트하고 실용적인 공간활용과 함께 고급 라운지의 모던함을 느낄수 있는 콤팩트 디럭스(Compact Deluxe) 스타일을 확인할 수 있으며, 동급 최고 수준의 인테리어 품질로 소비자들에게 큰 만족감을 선사합니다.

한편, 신차명을 표기할 서체(font)는 차의 성격과 스타일링을 반영하여 디자인되었으며, 정갈한 serif 서체(활자의 기둥 양끝을 맺는 돌출된 형태를 가진 서체)를 바탕으로 삼았으며, 세로획의 굵기 대비를 최소화하고 너비를 넓혀 볼륨감을 부여함으로써 차명이 가진 전통과 신차의 모던하고 경쾌한 이미지를 조화롭게 담아낼 수 있도록 했습니다.

티볼리 엔진은 1.6ℓ가솔린 및 디젤 엔진으로 유로6(유럽연합 자동차 유해가스 배출기준)를 충족하며, 변속기는 6단 수동과 6단 자동 변속기를 장착합니다.

6단 수동변속기는 정차 때에는 자동으로 엔진을 멈추고 브레이크에서 발을 떼면 자동으로 시동이 걸리는 스톱-스타트 기능이 탑재됐습니다.

차량이 미끄러지는 것을 방지하는 장치인 차량자세제어시스템(ESP), 타이어공기압 자동감지 시스템, 운전석 무릎 에어백을 포함한 7개의 에어백 장착 등을 통해 안정성도 강화했습니다.

쌍용차 티볼리 출시일은 2015년 1월입니다.