[현대차 아슬란 사전 계약/ 아슬란 가격 제원 엔진 사양 출시일]

 

현대자동차가 6일부터 전국 현대차 지점을 통해 이달 말경 출시 예정인 아슬란의 사전 계약에 들어갑니다.

 


아슬란은 디자인에서부터 주행 안전성에 이르기까지 현대차의 첨단 기술력을 집약시킨 최고급 전륜구동 세단으로, 중후한 스타일링을 바탕으로 최고의 승차감과 첨단 안전사양을 갖춘 플래그십 프리미엄 모델입니다.

 

현대차는 아슬란 사전 계약을 실시하면서 아슬란에 적용한 최첨단 안전기술과 편의사양을 대거 공개했습니다.


아슬란은 헤드업 디스플레이(HUD)와 8인치 내비게이션이 기본 적용되고 전방추돌 경보장치(FCWS), 차선이탈 경보장치(LDWS), 후측방 경보장치(BSD) 등 대형 세단에 주로 탑재되던 고급 안전기술을 적용해 주행 안정성과 운전 편의성을 높였습니다.

 

또한, 9에어백 시스템 기본 적용, 사고 즉시 탑승객의 하체를 고정해 부상을 줄이는 ‘하체 상해 저감 장치(EFD)’, 보행자 정면 충돌시 후드에서 에어백이 전개돼 보행자의 머리 부상을 방지하는 ‘액티브 후드 시스템’ 등 안전사양도 대폭 강화했습니다.

특히 뒷좌석 승객의 안전벨트 착용 유무를 계기판을 통해 알려주는 ‘뒷좌석 시트벨트 리마인더’를 국내최초로 적용해 뒷좌석에 주로 앉는 어린이 안전에도 만전을 기했습니다.

이외에도 아슬란은 조향 방향에 따라 램프가 움직이는 ‘어댑티브 헤드램프(AFLS)’, 스마트키 감지해 자동으로 트렁크를 여는 ‘풀 오픈 타입 스마트 트렁크’를 비롯해 어라운드뷰 모니터, 스마트 하이빔, 렉시콘 프리미엄 사운드 시스템 등 대형 고급세단 부럽지 않은 편의사양을 탑재했습니다.

아울러 현대차는 아슬란의 전면 글래스와 전후도어 글래스까지 이중접합 차음유리를 적용하고 차체 결합구조를 최적화해 주행시뿐만 아니라 공회전시에도 소음과 진동을 최소화, 최상의 정숙성을 실현했습니다.

 

아슬란은 람다 3.0 GDI엔진 및 람다 3.3 GDI엔진을 사용해 뛰어난 주행 성능을 자랑하고, 전자제어 서스펜션(ECS) 최적화를 통해 차량 움직임과 노면 상태에 따라 서스펜션을 제어함으로써 운전자로 하여금 안정적이고 부드러운 승차감을 느낄 수 있게 했습니다.

 

또한 아슬란은 카리스마가 느껴지는 헤드램프와 라디에이터 그릴 디자인을 통해 중후하고 웅장한 전면부 이미지를 완성했고, 리어 범퍼 디자인의 절제된 라인과 볼륨감 넘치는 LED 리어 콤비네이션 램프 적용으로 모던한 분위기를 연출했습니다.

 

차량 내부는 ‘인체공학적 설계(HMI, Human-Machine Interface)’에 입각해 심플한 인터페이스와 편안한 실내공간을 구현했고, 퀼팅(Quilting) 디자인이 적용된 프라임 나파 가죽시트와 스웨이드 재질의 내장을 가미해 품격 있는 내부 이미지를 만들어 냈습니다.


아슬란 판매가격은 ▲3.0 모던 모델이 3,990만원 ~ 4,040만원 ▲3.3 프리미엄 모델이 4,190만원 ~ 4,240만원 ▲3.3 익스클루시브 모델이 4,590만원 ~ 4,640만원 내에서 결정될 예정입니다.

 

현대차 아슬란 출시일은 10월 22일 또는 23일로 예상됩니다.

아슬란 최종가격은 이달 말 신차 발표회 때 공개할 예정입니다.

 

[현대차 아슬란 실내 렌더링 이미지 최초 공개, 아슬란 디자인 제원 출시일 가격]

 

현대차 준대형 프리미엄 세단 아슬란의 속살이 드디어 공개됐습니다.

  

현대자동차는 올 하반기 출시될 ‘아슬란(프로젝트명 AG)’의 실내 렌더링 이미지를 세계 최초로 공개했는데요,

 

아슬란 실내 렌더링 공개로 첫 선을 보인 아슬란의 실내는 프리미엄 세단 최대 고객인 중장년층의 구미에 맞춰 ‘프리미엄 컴포트(최상급의 편안함)’ 콘셉트의 중후하고 품격있는 느낌과 안락함을 충실히 구현한 것이 특징입니다.

  

크러쉬패드와 센터페시아를 슬림하게 디자인 해 수평적 형상의 와이드한 내부를 완성했으며, 센터페시아, 스티어링휠, 기어 노브 콘솔 등에 ‘U’ 형상의 통일감 있는 은색 마감재를 적용해 간결함과 아슬란만의 고급감을 극대화했습니다.

  

현대차 아슬란 실내 곳곳의 버튼 배치나 크기, 단면 등을 결정하는데 있어 조형과 인체에 대한 심도 있는 연구를 통해 사용성과 감성품질을 극대화한 인체공학적 설계(HMI, Human-Machine Interface)를 적용, 운전자와 탑승자에 대한 배려를 더했습니다.

            

특히 최상급 나파 가죽 시트를 기본으로 적용했다. 시트 등받이 부분에 예술적 조형미의 패턴을 돋보이게 만들어 감성 품질을 높인 퀼팅(Quilting) 시트를 통해 시각적 고급감과 프리미엄 감성을 강조했습니다.

 

이외에도 아슬란은 안정적인 승차감을 위해 정밀 튜닝과 승차감 테스트를 거치며 최적의 승차감을 구현했다. 전방위 소음과 진동 조율을 통해 최고급 세단 이상의 정숙성을 실현했습니다.

          

현대차 아슬란 제원 및 가격을 살펴보면,

 

현대차 AG 아슬란 엔진은 가솔린 3.0ℓ 및 3.3ℓ 직분사가 장착됩니다.

 

 

현대차 아슬란는 그랜저와 플랫폼(차체 뼈대)을 공유하는 전륜구동 대형 세단으로 높이나 폭은 그랜저와 같지만 길이가 그랜저보다 50㎜ 길고, 제네시스보다 30㎜ 짧습니다.

 (현대차 AG 길이**높이=4960mm*1860mm*1470mm)

         

현대차 아슬란 구동방식은 전륜구동방식이 적용될 걸로 보입니다.

 

아슬란은 4000만 원 초중반 대의 가격으로 올 하반기 공식 출시될 예정입니다.

         

현대차 아슬란 1022일경 출시될 걸로 보입니다.

 

 

[현대차 AG 아슬란 제원 가격 출시일]

 

현대차의 새로운 야심작 ‘AG’가 드디어 ‘아슬란’이라는 확정되었습니다.
 
현대자동차는 올 하반기 출시 예정인 ‘AG(프로젝트명)’의 차명을 ‘아슬란(ASLAN)’으로 확정했는데요,
         

 

아슬란은 품격있는 디자인, 최첨단 사양이 적용되는 신개념 프리미엄 세단으로, 출시 이전부터 국내 소비자들의 뜨거운 관심이 집중되고 있습니다.

 

아슬란은 ‘사자(獅子)’라는 의미의 터키어로, 세련되고 위풍당당한 카리스마가 돋보이는 신개념 프리미엄 세단이라는 콘셉트를 반영한 차명으로 사자는 초원을 내려다보며 여유로움을 만끽하다가도 사냥을 하거나 무리를 지켜야 할 때는 맹수의 용맹함을 드러내는 동물의 제왕입니다.

               

현대차는 당당하고 품격있는 외관, 안정적인 승차감과 최상의 정숙성을 동시에 지닌 ‘AG’만의 차별적 가치를 사자의 특성에 투영해 ‘아슬란’이라는 차명으로 선정했습니다.

 
지난 5월 부산모터쇼를 통해 외관이 공개된바 있는 ‘아슬란’은 현대차의 디자인 철학인 플루이딕 스컬프쳐 2.0을 적용해 와이드한 이미지와 품격있는 디자인을 구현했으며, 멀리서 봐도 한눈에 당당함과 위용을 느낄 수 있으며, 이는 앉아있는 것만으로도 용맹스러움이 느껴지는 사자의 이미지를 연상케 합니다.
            
특히, 현대차는 몇 년에 걸친 국내 고급차 고객 대상 심층조사를 통해 든든하면서도 편안한 승차감, 아늑하고 우아한 실내공간 등 고객 니즈를 제품에 적극 반영했습니다.
 
이를 위해 몇 개월에 걸친 정밀 튜닝 및 승차감 테스트 등을 통해 타깃 수요층이 원하는 최적의 승차감을 찾아내는 한편 전방위 소음 및 진동 대책을 통해 최고급 세단 이상의 정숙성을 구현하고자 했습니다.
창출하며, 하반기 국내 자동차 시장에 새 바람을 일으킬 것으로 기대하고 있다.
 

현대차 아슬란 엔진은 가솔린 3.0ℓ 및 3.3ℓ 직분사가 장착됩니다.


현대차 아슬란는 그랜저와 플랫폼(차체 뼈대)을 공유하는 전륜구동 대형 세단으로 높이나 폭은 그랜저와 같지만 길이가 그랜저보다 50㎜ 길고, 제네시스보다 30㎜ 짧습니다.

(현대차 AG 길이*폭*높이=4960mm*1860mm*1470mm)

                  
현대차 아슬란 구동방식은 전륜구동방식이 적용될 걸로 보입니다.

아슬란은 4천만원 초중반대의 가격으로, 올 하반기 공식 출시될 예정이다.

 
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