BMW 수소연료전지차 'i8 FCEV' 공개, 제원 엔진 출시일은?

BMW 수소연료전지차 'i8 FCEV' 공개, 제원 엔진 출시일은?

 BMW가 플러그인하이브리드(PHEV) i8 기반의 수소연료전지차(FCEV)를 공개했다.

 

 공개된 BMW i8 FCEV  프로토타입으로, 무광 검정색 외관은 현재 판매중인 제품과 차별화했다. 헤드램프를 얇게 다듬었으며, 불필요한 면 처리를 줄이고 범퍼에 각을 세우는 등 공력 성능을 높였다.

 

동력계는 기존 1.5ℓ 터보 엔진 대신 연료전지 스택이 차체 뒷부분에 자리한다.

수소연료탱크, 전기 모터, 배터리, 연료전지 스택 등 주요 품목에 토요타의 FCEV 기술을 적용했고, 최고 242마력을 발휘한다.

BMW i8 FCEV는 수소와 산소를 반응시켜 물을 얻는 과정에서 발생하는 전기 에너지로 차를 구동한다.

충전 시간(급속 30분)이 길고 1회 만충 시 최대 주행가능거리(140㎞)가 짧은 전기차와 달리 충전 시간 3분, 최대 700㎞까지 달릴 수 있는 점이 특징이다.

한편, BMW와 토요타는 지난 2013년 FCEV 공동 개발과 관련한 업무 협약을 체결했다. 연료전지 시스템을 비롯해 고성능 제품, 경량화 기술 공동 개발과 차세대 배터리 공동 연구를 골자로 한다. 이를 기반으로 2020년 내 양산형 BMW i8 FCEV를 내놓는다는 방침이다.