[2016 쉐보레 볼트]GM '2016년형 쉐보레 볼트’PHEV 스파이샷 포착, 제원 파워트레인 국내출시일은?


위장막에 가려진채 시범주행 중인 2016년형 쉐보레 볼트(Bolt) 스파이샷이 포착됐습니다.

 

 

이번 스파이샷에서는 이전과 달리 실내 모습도 엿볼 수 있습니다.

 

플러그인하이브리드 자동차(PHEV)인 2016년형 쉐보레 볼트(2016년형 쉐보레 볼트 PHEV)는 콘셉트카 형태로 지난 1월 디트로이트 모터쇼를 통해 세계 최초로 공개됐습니다.

 

2016년형 쉐보레 볼트 PHEV는 스파크EV에 적용된 첨단 기술을 바탕으로 1회 충전에 최대 676km를 달릴 수 있으며, 2016년형 쉐보레 볼트 PHEV 가격은 3만 달러(약 3479만 원)의 저렴한 가격으로 출시될 걸로 보입니다.

이번에 공개된 실내사진을 살펴보면 콘셉트카와 비교해 대시보드 디자인이 일부 변경된 것으로 보이며, 경쾌한 그래픽이 돋보이는 센터페시아 터치스크린 또한 더욱 커졌습니다.

 

2016년형 쉐보레 볼트 PHEV 파워트레인은 101마력의 1.5리터 가솔린 엔진과 18.4kWh 리튬이온배터리, 2개의 전기모터로 구성됐습니다.

 

또한 주행거리 연장 시스템(Ranger Extender)으로 이뤄진 볼텍(Voltec)시스템을 통해 순수 전기 모드만으로 85km를 달릴 수 있습니다.

 

2016년형 쉐보레 볼트 PHEV 2016년 중 국내 정식 출시될 예정입니다.

 

[2016 쉐보레 볼트]쉐보레 '볼트' 2016년 국내 출시, 제원 및 가격은?

 

한국GM이 그동안 국내 도입 여부를 놓고 관심이 높았던 플러그인하이브리드차량(PHEV) '볼트'에 대한 출시를 공식화했습니다.

 

세르지오 호샤 한국GM 사장은 지난 3일부터 오는 6일까지 경기도 고양시 킨텍스에서 열리는 제28회 세계 전기자동차 학술대회 및 전시회(이하 EVS28) 기자간담회에서 "차세대 볼트를 내년 중 국내 출시할 계획"이라고  밝혔습니다.


지난 1월 '2015 북미 국제 오토쇼'에서 세계 최초로 공개한 차세대 볼트(2016 쉐보레 볼트)는 주행거리 연장 전기차(EREV) 2세대 모델로, 전용 리튬 이온 배터리와 드라이브 유닛, 주행거리 연장 시스템(Ranger Extender)으로 이뤄진 볼텍(Voltec) 시스템을 통해 순수 전기 배터리로만 80km까지 주행합니다.

 

일반적인 플러그인 하이브리드(PHEV) 차량들이 30~50㎞ 내외의 배터리 주행거리를 갖춘 데 비해 순수 전기차의 주행 가능거리에 육박하는 배터리 성능과 에너지 효율을 갖춘 2세대 볼트는 배터리에 축적된 전기 에너지가 20% 이하 수준에 도달할 때까지 엔진 가동 없이 운행합니다.

국내 자동차 운전자의 일 평균 주행거리가 약 33㎞(교통안전공단)임을 고려할 때 장거리 주행을 감안하지 않은 대부분의 일상 주행상황에서는 배터리 전력만으로 주행한다는 점에서 순수전기차와 같은 친환경성까지 확보했습니다.

 

또한 2세대 볼트(2016 쉐보레 볼트)는 1회 충전과 주유로 최대 676㎞의 혁신적인 장거리 주행능력을 확보하며 배터리 충전에 대한 부담을 완전히 해소한 새로운 전기차 시대를 주도할 걸로 보입니다.

차세대 2016 쉐보레 볼트는 순수 전기모드 및 일반주행 상황에서 모두 작동하는 두 개의 전기모터를 통해 2.6초만에 49㎞/h에 도달하며 97㎞/h를 8.4초에 주파해 1세대 모델 대비 19% 향상된 가속 성능을 제공합니다.


GM 2016 쉐보레 볼트 국내 판매 가격은 추후 결정될 걸로 보입니다.

 
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