후니수니 일상스토리

[포르쉐 뉴 카이엔 GTS 제원 사양 연비 제로백 가격]

포르쉐코리아는 19일 뉴 카이엔 GTS를 출시했습니다.

포르쉐 뉴 카이엔 GTS는 3.6리터 V6 바이터보 엔진이 카이엔 S에 장착된 신형 파워 유닛의 성능을 한층 더 성능 중심으로 업그레이드돼 장착됐으며, 연료 소모는 줄이고 성능은 더욱 강화한 것이 특징입니다.

이전의 V8 자연 흡기 엔진과 비교하면 출력은 20마력이 증가한 440마력, 토크는 8.67 kg.m 증가한 61.22 kg.m입니다.

뉴 카이엔 GTS는 정지상태에서 5.2초 만에 시속 100킬로미터에 도달하며(스포츠 크로노 패키지 옵션 장착 시 5.1초) 이전 모델 대비 각각 0.5초(0.6초)가 단축됐습니다.

최고속도는 262 km/h으로 국내 복합연비는 7.2 km/ℓ이며, 이산화탄소 배출량은 250 g/km입니다.

눈에 띄는 블랙 트림을 이용한 카이엔 GTS의 디자인은 GTS모델다운 스포티한 모습을 자랑합니다.

탑 모델인 카이엔 터보에서 온 프런트 엔드의 형태, 더블 LED프런트 라이트, 프런트 LED 안개등으로 인해 카이엔 GTS의 프런트는 카이엔 터보의 뚜렷한 특징들을 닮았습니다.

대형 에어 인테이크가 특징인 터보 노즈 섹션, 차체의 라인을 살린 사이드 실과 휠 아치 익스텐션이 포함된 스포츠 디자인 패키지가 기본 장착됩니다.

휠 아치 익스텐션에는 루프 스포일러 및 차량의 리어 하단과 마찬가지로 바디와 동일한 색상을 적용했으며, 모든 레터링뿐만 아니라 RS 스파이더 디자인의 20인치 휠, 배기 테일파이프, 바이제논 헤드라이트의 안쪽 부분, 다크 틴트로 마감한 LED 리어 램프까지 대비 효과가 우수한 블랙 컬러가 사용됐습니다.

포르쉐 뉴 카이엔 GTS는 인테리어에서도 GTS 특유의 스포티함을 느낄 수 있습니다.

8웨이 전동 조절식 GTS 스포츠 시트는 가죽과 알칸타라 소재로 GTS레터링이 담긴 헤드레스트와 함께 기본으로 장착되며, 차량 내부에는 알칸타라 가죽이 대폭 적용됐습니다.

GTS 버전의 인테리어 패키지로는 카민 레드나 로디움 실버를 선택할 수 있으며, 옵션 사양인 GTS 인테리어 패키지는 카민 레드와 로디움 실버 컬러가 가능하며 타코미터와 장식 스티칭, 헤드레스트 레터링과 안전 벨트 컬러가 선택한 컬러로 변경됩니다.

오토 스타트·스탑 기능, 탄력주행 기능이 가능한 뉴 8단 팁트로닉 S를 비롯해 4포인트 LED 주간 주행등이 포함된 바이제논 메인 헤드라이트, 패들 스위치가 장착된 다기능 스포츠 스티어링 휠, 자동 부트 리드 등이 모두 기본으로 포함돼 있습니다.

포르쉐 뉴 카이엔 GTS 국내 판매 가격은 1억3460만원입니다.

[포르쉐 포르쉐 파나메라 익스클루시브 시리즈

파나메라 리미티드 에디션 한정판 제원 디자인 사양]

포르쉐 파나메라 익스클루시브 시리즈는 차별화된 럭셔리함과 다양한 기본 사양을 자랑합니다.

익스클루시브 공장에서 제작되는 포르쉐 파나메라 익스클루시브 시리즈는 전 세계에 단 100대만이 생산되는 한정판 모델입니다.

포르쉐 파나메라 익스클루시브 시리즈는 570마력(419 kW)의 파워, 긴 휠베이스, 넉넉한 뒷좌석 공간을 특징으로 하는 그랜드 투어러의 최상위 버전인 파나메라 터보 S 이그제큐티브 모델을 베이스로 하며, 이 시리즈는 2014 LA 오토쇼에서 월드 프리미어로 공개될 에정입니다.

포르쉐는 이번 파나메라 익스클루시브 시리즈에 처음으로 그라데이션 처리된 두 가지 컬러를 제공합니다. 유행을 타지 않는 딥 블랙 메탈릭 컬러는 도어 핸들 아래에서 차체 윤곽을 따라 리어로 갈수록 옅어지는 브라운 메탈릭 컬러와 대조를 이루며, 100대의 차량 모두 도색 공정을 수작업으로 진행해 조화로운 배색을 완성했습니다.

또한 스포츠 클래식 디자인의 프런트 공기 흡입구 그릴과 20인치 휠에는 모두 진한 딥 블랙 메탈릭 색상으로 마감했습니다.

뿐만 아니라 파나메라 익스클루시브 시리즈는 품격 있는 인테리어를 자랑합니다.

통풍 기능을 위해 천공 처리된 시트 중앙 패널의 경우, 특별히 이번 리미티드 에디션에서는 포르쉐 엠블렘 디자인을 따라 천공홀이 배치된 패널이 사용되며, 상단 도어 트림에는 밀드 블랙 나파 가죽을 적용했습니다.

포르쉐가 새롭게 개발한 리어 시트 엔터테인먼트 시스템 플러스(Rear Seat Entertainment System Plus)도 파나메라 익스클루시브 시리즈를 통해 처음으로 선보이며, 파나메라 리미티드 에디션에 기본으로 장착된 이 멀티미디어 시스템은 앞 좌석 등받이 후면에 배치된 10.1인치 고해상도 터치스크린, 내장 카메라, DVD 플레이어로 구성됩니다.
무선 인터넷까지 더하면 비즈니스와 엔터테인먼트 기능을 수행하는 종합 시스템이 완성되며, 사운드 출력은 무선 헤드폰 또는 부메스터(Burmester) 하이엔드 서라운드 시스템을 통해 이루어집니다.

모든 파나메라 익스클루시브 시리즈 내부에는 한정판 고유번호가 새겨진 태그가 추가되며, 외부에는 해당 모델이 포르쉐 익스클루시브 공장에서 제조되었음을 증명하는 핸드메이드 배지가 프런트 에어 인테이크 뒤쪽에 위치합니다.

또한 고객들은 포르쉐 익스클루시브 시리즈에 어울리는 5 피스 러기지 세트도 옵션으로 선택 가능합니다.

차량 인테리어와 마찬가지로 최고급 폴트로나 프라우 가죽 원단으로 마감하였으며 포르쉐 엠블럼을 본딴 천공홀과 익스클루시브 시리즈 엠보싱을 갖춘 것이 특징입니다.

[포르쉐 뉴카이엔 S E-하이브리드 디자인 제원 출시일]

포르쉐는 10월 2일 열리는 2014 파리 모터쇼를 통해 뉴 카이엔 S E-하이브리드를 월드 프리미어로 공개합니다.

프리미엄 SUV 세그먼트의 첫 번째 플러그인 하이브리드 모델인 뉴 카이엔 S E-하이브리드는 럭셔리 사륜 구동 모델입니다.

포르쉐는 이번 파리 모터쇼에서 뉴 카이엔 S E-하이브리드 이외에도 뉴 카이엔 S, 뉴 카이엔 터보, 뉴 카이엔 디젤 그리고 뉴 카이엔 S 디젤을 선보일 예정입니다.

이 모델들은 높아진 효율성, 정확한 핸들링, 간결한 디자인은 물론 더욱 다양해진 기본 사양을 제공하고 있습니다.
                   
플러그인 하이브리드 기술로 인해 뉴 카이엔 S E-하이브리드는 단 3.4리터의 연료만으로 100km를 운행할 수 있으며, CO2 배출량은 79g/km에 불과합니다.

이는 특히 사륜구동 자동차에 있어 뛰어난 수치라 할 수 있습니다.

포르쉐 뉴 카이엔 S E-하이브리드는 다음 달 2일 9시 35분(중앙 유럽 표준시) 홀 4에서 포르쉐 컨퍼런스를 통해 공개될 예정입니다.

포르쉐 카이엔 디젤, 카이엔 S 디젤, 카이엔 S 그리고 플래그쉽 모델인 카이엔 터보가 카이엔 S E-하이브리드와 함께 공개됩니다.