[인피니티 LE]인피니티 전기차 ‘LE’ 2019년 출시한다, 제원 및 사양은?

 

닛산이 오는 2019년 미국에서 인피티니 브랜드로 중형급 전기차 ‘LE(EV)를 선보일 걸로 알려졌습니다.

 

인피니티 LE는 닛산의 두번째 전기차 모델로 1회 충전으로 약 480km를 주행할 수 있고 매끄러운 공기 흐름을 유지하기 위해 전면부 공기흡입구를 최소화 한 것이 특징입니다.

 

인피니티 LE 컨셉트는 차데모(ChaDeMo) 방식의 DC50kW 급속 충전기를 포함한 24kWh의 최첨단 소형 리튬-이온 배터리(Compact Lithium-ion battery)를 탑재했습니다.

 

공기저항계수는 닛산의 첫번째 전기차 모델인 리프(0.28Cd)보다 낮고 프리미엄 스포츠카 형태로 디자인됐습니다.

 

특히, 플러그 또는 케이블 없이 충전이 가능한 무선 충전 시스템(Wireless Charging System)이 최대 차별점으로, 주차지역 바닥에 설치된 '전송 장치'에서 전자기 유도를 통해 차량의 '수신 장치'로 전기가 공급되며, 이는 넓은 반경에 적용되기 때문에 차량이 완벽하게 주차되지 않아도 간편한 충전이 가능합니다.

 

또한, 손쉽게 무선 충전 코일에 주차를 할 수 있게 돕는 인텔리전트 파크 어시스트(Intelligent Park Assist)와 어라운드 뷰 모니터(AVM, Around View Monitor) 등을 장착함으로써 '탑승자를 위한 환대(Hospitality)'를 강조하는 인피니티의 철학 및 기술을 보여주고 있습니다.

 

전기차 기술의 핵심인 배터리와 모터 사양 및 제원은 추후에 공개될 예정입니다.

 

인피니티 전기차 LE 출시일은 2019년 예정입니다.

 

 

[인피니티 QX70 아웃도어 패키지 제원 및 가격]

 

인피니티는 27일부터 인피니티 QX70 아웃도어 패키지를 20대 한정 판매합니다.

 

인피니티 QX70 아웃도어 한정패키지는 스타일리시 크로스오버 QX70에 세계적인 캐리어 시스템 그룹 툴레(Thule) 사의 루프박스가 탑재됐습니다.

 

인피니티와 함께 QX70 아웃도어 패키지를 제작한 툴레는 1942년 설립 이래 아웃도어 라이프 스타일을 지원하는 랙, 루프박스 및 카고 캐리어를 선보여 오고 있습니다.

 

특히, 이번 인피니티 QX70 아웃도어 패키지에 장착된 툴레의 캐리어 시스템은 공기역학적 설계로 소음과 진동을 최소화시킴은 물론, 적재 공간 효율성 및 사용 편의성을 높였습니다.

 

인피니티 QX70은 ‘치타’에서 모티브를 얻은 강인한 디자인으로 스타일리시 크로스오버의 대명사로 손꼽히고 있으며, 국내에는 3,000cc 디젤 모델과 3,700cc 가솔린 모델이 판매되고 있다. 전 모델 4륜구동으로 겨울철 아웃도어 활동에도 최적화됐습니다.

 

인피니티는 20대 한정판매하는 인피니티 QX70 아웃도어 패키지 모델의 국내 판매 가격을 기존 모델과 동일한 7,505만원(3.7 가솔린), 7,810만원(3.0 디젤)으로 책정했습니다.

인피니티 파이낸셜 서비스를 이용해 구매할 경우 500만원 상당의 추가 혜택이 주어집니다.

 

 

[인피니티 Q80 인스퍼레이션 디자인 및 제원]

 

인피니티의 4도어 콘셉트카 'Q80 인스퍼레이션' 2014 파리모터쇼에서 베일을 벗게 됩니다.

 

인피니티는 10 2일 프랑스 파리의 파크 데 엑스포시시옹 드 베르사유 5번 홀에서 인피니티 Q80 인스퍼레이션과 하이브리드-전기 파워트레인 및 첨단 기술을 함께 공개합니다.

 

브랜드의 최상위급 모델로 자리잡을 인피니티 Q80 인스퍼레이션은 4인승 패스트백 모델로 552mm에 이르는 전장과 3103mm의 휠 베이스와 함께 22인치 듀얼 5-스포크 알로이 경량화 휠을 조화시켜 탄생한 과감한 외관 디자인을 자랑합니다.

            

미학적인 요소를 깨지 않기 위해 사이드 미러를 장착하지 않고 어쿠스틱 글라스를 적용한 눈물 방울 모양의 루프 디자인, 승·하차 시 실내를 훤히 볼 수 있게 한 포털 스타일 도어 등 획기적인 외관을 선보입니다.

 

인피니티 Q80 인스퍼레이션의 실내는 고품질의 탄소 섬유, 알루미늄, 가죽 등으로 이뤄졌으며 탑승객 개개인의 편의성을 위해 시트를 독립적으로 배치했습니다.

 

 
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