[아반떼 스포츠]이것이 아반떼 스포츠, 제원 파워트레인 출시일은?

 

현대차에서 국내 출시활 예정으로 알려진 '아반떼 스포츠' 시험 주행 차량이 스파이샷으로 포착됐습니다.

 

아반떼 스포츠와 현재 국내서 시판 중인 신형 아반떼와 비교하면 LED 주간 전조등(DRL)이 안개등에도 일부 적용된 점과 18 인치형 전용 다중 스포크 휠과 라디에이터 그릴, 스포츠 시트 및 레드 포인트 컬러 등 아반떼 스포츠의 액세서리 구성이 반영된 것으로 나타났습니다.

 

아반떼 스포츠의 파워트레인은 벨로스터 터보 모델과 같은 구성이 적용될 것으로 예상되며, 감마 1.6 터보 GDi(T-GDi) 가솔린 엔진과 건식 7 DCT 자동 변속기로 셋팅될 걸로 보입니다.

 

벨로스터 터보의 경우 204 마력의 최고 출력과 27 kg.m의 최대 토크를 발생시키는 것으로 알려져 있는데, 아반떼 스포츠는 동력 성능 최적화를 위해 일부 수치를 수정할 것으로 보여집니다.

 

<이미지 참조: thekoreancarblog(@ 네이버 블로그 ubinine>

 

현대차가 출시 준비 중인 아반떼 스포츠 출시일은 3월 중 국내 출시될 예정입니다.

 

 

 

[아반떼 스포츠]현대차 1.6 터보 엔진 탑재한 아반떼 스포츠’ 3월 출시한다, 제원 엔진 변속기 출시일 가격은?

 

현대자동차가 아반떼 고성능 버전인 '스포츠'를 오는 3월 출시할 예정인 걸로 알려졌습니다.

아반떼 스포츠가 2월에 출시될 거라는 소식도 있었지만, 아반떼 스포츠 출시일은 3월일 가능성이 높아 보입니다.

 

현대차는 아반떼 스포츠 외관 디자인은 전면부의헤드램프와 라디에이터 그릴의 그래픽을 달리해 차별화하며, 세로형이던 주간주행등은 가로형으로 바뀝니다.

 

측면부는 18인치 전용 알로이 휠과 사이드 스커트로 꾸며집니다.

 

후면부는 리어 스포일러, 디퓨저를 덧대 공기저항을 줄이고, 듀얼 머플러로 배기압을 맞췄으며, 실내는 도어 트림, 시트, 바느질, 안전띠 등에 빨간색을 부분 적용, 고성능을 암시하고 있습니다.

 

아반떼 스포츠 엔진은 기존 1.6ℓ 가솔린 엔진에 터보를 탑재하며, 기존 벨로스터 터보의 동력계를 개량한 것으로, 최고 201마력, 최대토크 27.0㎏·m 정도를 발휘할 걸로 보입니다.

 

아반떼 스포츠 변속기 역시 7단 더블클러치(DCT)를 조합해 빠른 변속이 특징입니다.

 

아반떼 스포츠의 자세한 제원은 공개되지 않았지만, 복합연비 13.4km/ℓ의 성능을 갖출 걸로 예상됩니다.

 

아반떼 스포츠의 경우 쏘나타보다 공차 중량이 약 170kg 가벼워 연료 효율성이 높아질 것으로 기대되빈다.

 

뒷바퀴 서스펜션은 토션 빔 대신 멀티링크를 채택해 주행안정성을 높였습니다.

 

아반떼 스포츠 출시일은 3월로 에상되며, 아반떼 스포츠 가격은 아직 확인되지 않고 있습니다.

 

 
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후니수니

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