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[벤츠 더 뉴 GLA 클래스 제원 연비 사양 가격]

메르세데스-벤츠 코리아가 프리미엄 콤팩트 SUV 더 뉴 GLA클래스를 국내 시장에 출시했습니다.

더 뉴 GLA클래스는 메르세데스-벤츠의 다섯 번째 SUV 모델이자 네 번째 콤팩트카 모델입니다.

메르세데스-벤츠 코리아는 더 뉴 GLA 200 CDI 모델과 더 뉴 GLA 45 AMG 4매틱 2개의 라인업을 출시했습니다.

더 뉴 GLA클래스는 메르세데스-벤츠의 진보적인 디자인과 전통적인 디자인 비율이 절묘하게 조화를 이루며 메르세데스-벤츠의 디자인 철학인 모던 럭셔리를 표현한 디자인 랭귀지인 ‘감각적인 명료함’이 돋보입니다.

강렬한 윤곽선을 표현하는 보닛 위의 두 개의 파워돔은 보닛을 더욱 스포티하게 만들어주고 두 줄의 루브르 그릴은 더 뉴 GLA클래스를 더욱 넓어 보이게 합니다.

옆모습은 헤드램프에서 후륜 휠 아치로 이어진 메르세데스-벤츠의 최근 디자인 철학을 반영한 드로핑 라인과 함께 후면 루프 패널을 따라 미끈하게 자리한 커다란 루프 스포일러 또한 눈길을 사로 잡으며, 트렁크와 분리된 테일라이트는 후면을 더욱 넓게 강조하였고, 그린하우스를 낮추고 벨트라인을 높였으며 커다란 휠 아치를 더해 GLA클래스의 당당한 자태를 완성해냈습니다.

대시보드와 도어 셀, 도어 손잡이에 내장된 실내등은 더 뉴 GLA클래스의 실내를 더욱 스타일리시하면서 독특하게 만들어 줍니다.

이 외에도 파노라마 선루프가 장착되어 커다란 글라스 선루프를 통해 하늘을 볼 수 있을 뿐 아니라 햇빛이 잘 들어와 밝고 아늑한 실내 분위기를 만들어줍니다.

더 뉴 GLA클래스는 스타일리시한 디자인과 함께 도로와 오프로드 모두에서 안정적이고 안전한 핸들링을 선사하는 견고한 차체를 자랑합니다.

더 뉴 GLA클래스는 400kg 가량 되는 바디셀의 73%가 고장력 및 초고장력 강철로 구성되어 있으며 SUV 특성상 두꺼운 C-필러 부분의 강성을 한층 높여 우수한 비틀림 강성을 보여줍니다.

특히 더 뉴 GLA클래스는 모델 출시에 앞서 총 24대의 더 뉴 GLA클래스를 9개월간 각기 다른 상황에서 무려 180만km 이상의 내구성 테스트를 완료하여 품질에 완벽을 기했으며, 테스트 주행은 도심과 고속도로 같은 일반 도로에서뿐 아니라 가장 위험하기로 정평이 나 있는 독일 뉘르부르크링 서킷 및 알프스 산악 지역의 험로에서의 오프로드 성능 테스트도 진행해 동급 최고의 내구성과 강성을 가진 차량으로 탄생했습니다.

더 뉴 GLA 200 CDI는 최고 출력 136마력(3200-4000rpm), 최대 토크 30.6kg.m(1400-3000rpm)의 뛰어난 주행 성능을 발휘하며 최고 속도 205km/h, 정지 상태에서 100km/h를 9.9초에 주파하며, 역동성과 효율성을 자랑하는 신형 디젤 엔진과 7단 듀얼 클러치 변속기의 이상적인 조합은 높은 연료 효율성을 만족시키며 운전자에게 드라이빙의 즐거움을 제공합니다.

복합 연비는 16.2km/l(1등급), 도심 연비 14.3km/l, 고속도로 연비 19.5km/l입니다.

더 뉴 GLA 45 AMG 4매틱은 메르세데스-AMG 4기통 엔진을 탑재한 가장 강력한 고성능 컴팩트 SUV 모델로 운전자에게 더욱 특별한 경험을 선사합니다.

특히 더 뉴 GLA 45 AMG 4매틱에는 퍼포먼스 중심의 가변식 사륜구동 시스템인 4매틱이 적용되어 모든 도로 조건에서 최적의 트랙션과 주행 역동성을 제공함과 동시에 다이내믹 핸들링의 새로운 기준을 제시합니다.

더 뉴 GLA 45 AMG 4매틱은 최고 출력 360마력(6,000rpm), 최대 토크 45.9kg.m(2,250-5,000rpm)의 뛰어난 주행 성능을 발휘하며 최고 속도 250km/h, 정지 상태에서 100km/h를 4.8초에 주파합니다.

더 뉴 GLA 45 AMG 4매틱은 연내 공식 판매 예정입니다.

더 뉴 GLA클래스에는 상, 하향등에 모두 일반 할로겐 램프보다 광도가 높은 제논 라이트가 장착되어 야간 주행 시 운전자의 가시성을 높여주며 반대편 도로의 차량에서 비추는 라이트로 인한 눈부심 현상까지 막아줘 안전한 주행을 도와주며, 또, 장거리 운행으로 인해 집중력이 저하된 운전자에게 경고 메시지를 전달하는 주의 어시스트(ATTENTION ASSIST), 운전자의 긴급한 브레이크 조작을 안전하게 도와주는 어댑티브 브레이크(ADAPTIVE BRAKE) 기능과 7개의 에어백이 기본 장착되어 탑승자의 주행 안정성을 높였습니다.

또, 평행 주차는 물론 직각 자동 주차 기능 및 주차 공간에서 차를 자동으로 빼주는 기능까지 추가된 액티브 파킹 어시스트(Active Parking Assist)와 전자식 주차 브레이크(Electric parking brake)가 적용되어 운전자에게 편의를 제공하며 현대모비스와 공조를 통해 개발한 한국형 내비게이션을 장착했습니다.

더 뉴 GLA클래스의 가격은 더 뉴 GLA 200 CDI 모델 4900만원(부가세 포함), 더 뉴 GLA 45 AMG 4매틱 모델 7110만원(부가세 포함)입니다.

[벤츠 더 뉴 GLA 클래스 제원 연비 가격]

메르세데스벤츠의 5번째 스포츠유틸리티차량(SUV)이자 4번째 콤팩트카 모델 ‘더 뉴 GLA 클래스’가 8월 25일 국내 출시됩니다.

메르세데스벤츠코리아는 8월 25일 서울 강남대로 전시장에서 ‘더 뉴 CLA클래스’ 발표회를 갖습니다.

더 뉴 GLA 클래스는 지난해 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 첫 선을 보인 신차는 도심과 스포츠 아웃도어를 동시에 충족시키는 모델로 스타일리시함과 SUV의 성능을 두루 갖춘 고급 콤팩트 SUV 모델입니다.

더 뉴 GLA 클래스 외관은 A클래스의 혈통을 이어받아 전장 4417mm, 전폭 1804mm, 전고 1494mm, 휠베이스 2699mm의 차체를 유지하고 근육질 형태의 디자인으로 대형 알로이 휠과 루프레일 등을 찾아 볼 수 있습니다.

또한 중앙의 세꼭지 별과 함께 하늘을 향해 꼿꼿이 선 전면부로 강인한 인상을 연출합니다.

더 뉴 GLA 클래스 파워돔은 보닛을 더욱 역동적이게 만들어주며 두 줄의 루브르 그릴은 신차를 넓어 보이게 하며, 벤츠 디자인 철학을 반영한 드로핑 라인(dropping line)은 헤드램프에 두드러지게 표현됐으며 뒤쪽 휠의 곡선을 더 길게 표현해줍니다.

더 뉴 GLA 클래스 가솔린과 디젤로 구성된 트림은 가솔린 엔진의 경우 1.6ℓ GLA200 모델이 156마력을 내며 2.0ℓ GLA250 모델은 211마력에 킬로미터 당 7.1리터의 연비를 발휘합니다.

더 뉴 GLA 클래스는 콤팩트한 차체와 탁월한 성능으로 일상생활에서 도심 이동이 자유롭고 편리하며, 고속도로에서는 역동적이면서도 효율적인 주행 성능을 발휘하도록 설계됐습니다.

더 뉴 GLA 클래스는 국내에 더 뉴 GLA 200 CDI와 더 뉴 GLA 45 AMG 4메틱 등 총 2개의 라인업으로 출시됩니다.

벤츠 더 뉴 GLA 클래스 출시 가격은 각각 4900만 원과 7110만 원입니다.