[니로 하이브리드/니로 디젤]기아차 니로 하이브리드이색 스파이샷 포착, 제원 파워트레인 출시일은?

 

기아차 '니로 하이브리드'가 유럽서 이색 스파이샷으로 포착됐습니다.

 

기아차의 경차 모닝(현지 모델명 : 피칸토)을 견인해 가는 모습이 촬영된 것으로 보통은 SUV에 더미 트레일러를 연결해 견인력을 시험하는 사례가 많은데, 시험 주행 차량이 일반 차량을 견인하는 모습은 그동안 포착된 스파이샷 가운데선 단연 이색적입니다.

 

니로 하이브리드에 구성된 가솔린 하이브리드 파워트레인은 현대 기아차가 최근 공개한 카파 1.6 GDi 가솔린 엔진과 전기 모터, 6단 자동 변속기가 구성될 것으로 알려져 있습니다.

 

기아차 니로 하이브리드 제원상 엔진의 동력 성능은 105 마력과 15 kg.m 토크에 이르며, 시스템 동력 성능은 아직 확인되지 않고 있습니다. 토요타 프리우스의 1.8 i-VVT 엔진보다는 30~40 % 정도 효율이 우수합니다.

 

기아차는 니로 가솔린 하이브리드와 니로 디젤 모델을 2016년 초 출시한 뒤 향후 니로 플러그인 하이브리드 모델을 선보일 걸로 알려졌습니다.

 

2016 1월 미국 디트로이트 오토쇼에서 니로의 모습을 미리 만날 수 있을 것으로 기대됩니다.

 

니로 하이브리드와 니로 디젤 출시일은 2016년 초로 예상됩니다.

 

 

 

기아차 프로젝트명 KC '니로 하이브리드/니로 디젤' 출시 예정, 제원 및 출시일은?

 

기아차가 올해 말 '니로 하이브리드(프로젝트명 : KC로 추정)'를 공개하고 2016년초 출시할 것이란 소식이 전해졌습니다.

 

기아차 니로 하이브리드는 유럽의 B-세그먼트를 공략할 도심형 크로스오버 차량(CUV)으로 지난 2013년 독일 프랑크루프트 모터쇼에서 콘셉트카로 처음 공개됐으며, 니로 하이브리드 파워트레인으로 감마 1.6 터보 GDi 가솔린 엔진, 전기 모터, 7 DCT(듀얼 클러치) 자동 변속기가 구성될 것으로 알려진바 있습니다.

 

여기에 기아차 니로의 신규 파워트레인으로 현대차 신형 아반떼 디젤의 유로6 1.6 U2 e-VGT 디젤 엔진, 7 DCT 자동 변속기를 공유할 것으로 알려지기도 했습니다.

 

아직 확실치는 않지만 실질적으로 출시 가능성이 가장 높은 파워트레인이기도 합니다.

 

니로 플러그인 하이브리드는 현대차 신형 쏘나타 플러그인 하이브리드처럼 베이스 모델이 먼저 출시된 후 국내 시장 반응을 고려해 출시 시기를 조정할 것으로 보입니다.

 

니로 하이브리드 연비는 국내 기준 20 km/l, 디젤 모델은 신형 아반떼 디젤과 비슷한 18 km/l 내외로 예상되고 있으며, 같은 세그먼트 차량으로 판매 중인 르노삼성 QM3, 닛산 쥬크와는 다른 방향으로 경쟁할 것으로 보입니다.

 

기아차 니로 디젤도 출시될 걸로 알려졌습니다.

 

 
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